鋼結(jié)構(gòu)建筑市場的逐漸開放，國外越來越多的企業(yè)家，看到了中國的鋼結(jié)構(gòu)市場優(yōu)勢：較低的原材料價(jià) 格、加工制作費(fèi)及人工費(fèi)單價(jià)，因此逐漸趨向于到中國來采購鋼結(jié)構(gòu)件（國外稱之為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備）。

我們要保持中國鋼結(jié)構(gòu)件的競爭優(yōu)勢，同時(shí)主動(dòng)開闊國際市場，需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，這不僅包括鋼結(jié)構(gòu)件本身的制作質(zhì)量，而包裝作為產(chǎn)品的第一形象與保護(hù)，其主要作用不能忽視。 一直以來，我們不斷致力于尋求經(jīng)濟(jì)合理并牢固美觀的包裝方法，并將成功的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行匯總，供大家相互探討。

第一點(diǎn)就是對材料進(jìn)行包裝，實(shí)行控制原則。在確保牢固、美觀的基礎(chǔ)上，盡量簡化包裝 形式以及降低包裝材料用量。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件材料控制方法，在熟悉設(shè)計(jì)圖紙的過程中，根據(jù)出口國、海 運(yùn)、進(jìn)口國的運(yùn)輸能力確定構(gòu)件出廠單元，并在 詳圖中反映出來。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的控制，許多國家的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)及不上中國的國內(nèi)運(yùn)輸能力，控制出廠單元尺寸首先應(yīng)考慮構(gòu)件進(jìn) 口國的運(yùn)輸能力。 其次，對于船甲板上裸裝運(yùn)輸構(gòu)件，雖然構(gòu) 件的尺寸不受限制，但運(yùn)輸能力以及碼頭吊運(yùn) 能力限制了構(gòu)件的很大尺寸及重量。道類、殼體及球體類、平臺欄桿類等，規(guī)格型號 各異，部分超大型構(gòu)件必須工廠解體以滿足運(yùn) 輸和安裝等條件的限制，解體后單元整體穩(wěn)定 性差。

以上便是部分鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)品在出口時(shí)，在包裝上面需要注意的事情，山東三維鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司（股票代碼832621）自有外貿(mào)部，自成立以來，業(yè)務(wù)量不斷的增加，國外客戶不斷的增多，業(yè)務(wù)發(fā)展到澳大利亞、印度、非洲等國家，受到國內(nèi)外客戶的不斷好評。業(yè)務(wù)熱線：0632-5666177